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单传动

单传动辊压机与双传动辊压机相同，一个为固定辊，一个为活动辊。所不同的是，单传动辊压机只有一套动力系统，增加了一套联动齿系。由定辊传输动力，动辊运动通过齿系由定辊传递。

单传动辊压机在只需要一套同样功率传动系统的情况下能更有效的将输入功率传递到辊压机系统中，这样较大限度的发挥了输入功率的功用，从而降低能耗40%以上，从而大幅度降低粉磨系统的台产电耗，达到了节能减排效果！经济效益大幅增加！

以1200*500mm型辊压机配3.2*13m水泥磨为例：

1、单传动辊压机和双传动辊压机的破碎效果基本一致，完全满足粉磨工艺的质量要求；

2、传统双传动辊压机总装机522kw，而单传动辊压机只有270.5kw，因此单传动辊压机比双传动辊压机节能45%；

3、单传动辊压机设计更加先进，投资成本显着降低，比同规格双传动辊压机一次性投资减少在50-90万元以上；

4、单传动辊压机采用联动齿轮，双辊**同步，解决了双传动辊压机因两电机滑差率不同而加大辊面

单传动辊压机

单传动辊压机

磨损的弊病，因而单传动辊压机辊面使用寿命大幅度提高。该齿系不仅使得两辊轮理论上转速恒等而且十分有效的解决了其中一轮作为移动轮的功用。

故障处理

振动过大

故障表现：运行时辊压机机体振动，有时并伴有强烈的撞击声，这主要与入料粒度过粗或过细、料压不稳或连续性差、挤压力偏高等有关。处理办法：若进料粒度过细，应减少回料量以增大入料平均粒径，反之增大回料量以填充大颗粒间的空隙。同时保持配料的连续性和料仓料层的稳定。还有要保持合适的挤压力（6-8Mp）。

液压系统不良

故障表现：压力偏低或上不去，密封圈破损，油缸漏油等.处理方法：保持液压油干净，经常清洗溢流阀、换向阀，各连接部位的密封圈发现破损需及时更换。

轴承温度偏高或温差大

辊压机系统润滑是全自动加油，每次开机时加油机自动加油十分钟，但要经常检查油桶是否有油，各润滑点进油是否通畅，减速机过滤网经常清洗，循环冷却水路畅通。

两辊缝偏差大

检查两边液压系统压力是否平衡，如两边压力不平衡，则会**偏；再检查上方料仓两边棒阀开度是否一样。

辊面损坏

辊面损坏包括：辊面产生裂纹，辊面凹坑或辊面硬质耐磨层剥落。要求在生产使用时，千万不要把硬质铁器掉进辊压机，在打散机回料粗粉处加装除铁器，防止铁器在辊压机中循环挤压，辊面损坏后，应及时和设备厂家联系，请专业人士现场堆焊修复。

轴承损坏

辊压机进口轴承一套价格二十多万元，四套轴承近百万元。设计正常使用寿命都在八到十年，只要我们平常加强设备润滑保养，都不会有问题。还有辊压机因生产厂家不同，其挤压方式和传动结构有所不同，中信重工生产的辊压机是恒辊缝的，它的辊缝恒定不变，压力随着物料而改变；而院辊压机是恒压力的，它的压力恒定不变，辊缝随着物料而改变。在生产时，料仓要保持一定的仓重，运行时物料要有料柱，不得空仓（空仓车间扬尘很大），尽量让辊压机多做功，两辊压机的电流要达到额定电流的70%以上，以提高整个系统的粉磨效率。

故障分析

（1）物料粒度**标

按照科本公司辊压机操作手册要求，入辊压机物料平均粒度要小于30mm,较大不能**过50mm。我公司水泥生产配料选用熟料、火山灰、小碎石和石膏，其中熟料、火山灰、石膏粒度都能达到要求，唯*小碎石是由矿山小破碎提供，粒度不稳定。在破碎机新换锤头时，小碎石粒度很小，能满足辊压机的粒度要求。当锤头磨损一段时间后，尤其是后期，出破碎机小碎石粒度严重**标，平均粒度达60mm，较大的直径**过120mm，从而造成辊压机振动增大，系统跳停。

（2）安全销故障

科本辊压机的传动形式是由一台电动机通过一台减速机驱动两个磨辊转动。为了保证电机的安全运转和防止辊面的损坏，科本公司特别在电机和减速机之间设计了一种机械式安全销，其结构见图2。电机和减速机之间的联轴节由安全销的3个凸形块和3个凹形块连接，当辊压机内进入铁器或大块坚硬物料时，从辊子传递给减速机、电机的扭矩将会急剧上升，安全销内凹形块和凸形块间的作用力和反作用力也随之增大。当凸形块受到的反作用力F的轴向分力大于碟形弹簧设定的弹力时，安全销就会向后运动，直至脱离凹形块，使主电机空转。监测定辊转动的速度监测器马上报警，使整个辊压机系统跳停。安全销损坏或碟形弹簧失效，会造成安全销频繁脱出，系统跳停。

（3）液压系统故障

液压系统中的部件如氮气囊、安全阀、卸压阀等出现故障或损坏都会造成辊压机振动、跳停。

（4）辊面磨损

辊压机辊面磨损后，表面凹凸不平，对物料形不成有效的挤压，出料中颗粒料多，料饼少，磨机产量下降，辊压机系统内的循环量大大增加，粉料越来越多，造成称重仓频繁“冲料”，回料皮带及入称重仓斗提压死，系统跳停。

解决措施及效果

（1）从矿山着手，通过缩短更换锤头的周期来减小出破碎机小碎石的平均粒度。

（2）改变氮气囊预充压力，以增强辊压机适应大块物料的能力。众所周知，液压油几乎是不能被压缩的，而空气的压缩比则非常大，氮气囊就是应用这个原理而被引入液压系统的。氮气囊（又叫液压蓄能器）由液体部分和起气密作用的皮囊气体部分组成，皮囊周围的液体与液压油路相连接。当液压管路内的压力升高时，皮囊蓄能器吸收液体能，同时气体被压缩。当压力下降时，被压缩的气体膨胀并将储存的液体压入液压回路内。提高氮气囊的预充压力，可以使氮气囊内存入更多的空气，吸收更多的液体能。我公司辊压机液压系统氮气囊原先的预充压力是95bar,正常工作时的操作压力为210bar，当有大块物料通过辊子时，动辊的后退行程较小，系统压力急剧上升，现场发出巨大声响，减速机振动经常**过8mm/s，引起系统跳停。将氮气囊预充压力升高至130bar后，操作压力仍然设定为210bar，现场观察，在有大块物料通过辊子时，动辊的行程较以前明显增大，减速机振动基本保持在3mm/s以下，有效减少了因大块物料引起辊压机振动跳停的次数。

维修维护编辑

1、辊压机运行中会受到振动影响，大致可概述为以下两方面的原因。

一是扭矩支承装置调节不当。该装置是用来平衡辊压机运行过程中物料作用于辊子上的反作用力所引起的扭矩。若安装调节不当，其调节螺母就易松动，碟簧在运行过程中就会发出“啪嗒，啪嗒”的撞击声，严重的会导致碟簧碎裂，从而引起辊子的振动，导致辊压机的振动。

二是辊压机回料系统中细粉含量过多。这种情况下，由于细粉的密实度低，其间夹杂着气体，在其经过高压力区的挤压后，密实度增高，夹杂气体聚集成气泡，而气泡在高压力作用下破裂，从而导致辊压机的振动。另外，细粉之间易于滑动，当其被拉入高压力区进行挤压时，易产生滑动，也会导致辊压机的振动。

2、按传统的维修的惯例，轴类设备磨损后一般都是将轴拆出或带整机一起，送到外协修理单位维修刷镀处理。但是作为辊压机来说，体积大重量重，外面修理，产生的费用很高，停机时间长，影响设备的运行。可以采用高分子复合材料进行现场维修，应用较为成熟的有福世蓝系列。高分子复合材料具有较好的粘着力、抗压性及各项综合性能，通过现场快速施工即可对磨损的轴承位实现在线修复，只要露出磨损面即可，修复快速并且能有效避免设备的二次磨损提高设备使用寿命。

3、辊压机侧挡板的维护 侧挡板的作用就是防止物料没有经过辊压机挤压直接从辊面的两端下去，对提高物料细粉率和台时产量起着至关重要的作用。侧挡板的磨损主要是磨料磨损，因此侧挡板磨损后表面修复所用的材料应该用高硬度的耐磨材料。侧挡板的尺寸设计的是否合理对辊压机辊子两侧边的磨损程度影响很大，合理的与辊子侧边重叠部分尺寸为10 —20 mm，侧挡板与辊子端面间隙小于2 nqiil，但不能与辊边接触，这样既能起到很好的挡料效果，也不会导致辊边磨损严重。另外，侧挡板必须经常检查，发现磨损漏料要及时更换修复，防止辊边磨损。